PS 16W电动堆高车
· PSE/PSB-系列和PS16W适合中等程度的堆垛作业,载荷为1200kg/1500kg/1600kg。
· 宽门架,高起升载荷,并具有良好的视野。
· 可选配可折叠踏板、防护臂和免维护电池,适合低强度载荷的应用。
· 采用交流驱动和CAN总线技术的手柄,提高车辆整体性能的同时并减少维护成本。
主要特性:
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带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。
-
EPS电转向系统(选配)。
-
计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。
-
带防护臂和可折叠踏板。在狭小空间操作时灵活性更高(选配)。
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有多个门架高度可满足不同提升高度的要求。 门架系列化设计,满足不同要求的起升高度。
根据VDI 2198 标准的工业车辆类型表 |
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特性 |
1.2 |
型号 |
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PS 16W |
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1.3 |
动力 (电动, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气) |
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电动 |
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1.4 |
驾驶方式 (手动式, 步行式, 站驾式, 座驾式, 拣选式) |
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步行式 / 踏板式 |
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1.5 |
额定承载能力 |
Q(t) |
1.6 |
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1.6 |
载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
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1.8 |
前悬距 |
x(mm) |
784 |
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1.9 |
轴距 |
Y(mm) |
1336 |
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重量 |
2.1 |
重量 (包括蓄电池) |
kg |
1450 |
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2.2 |
满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 |
kg |
1400/1650 |
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2.3 |
空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 |
kg |
1130/320 |
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车轮 |
3.1 |
轮胎 (橡胶轮, 高性能弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) |
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聚亚安酯 (PU) |
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3.2 |
轮子尺寸 驱动侧 |
Æ x w (mm) |
Æ252 × 88 |
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3.3 |
轮子尺寸 承重侧 |
Æ x w (mm) |
Æ80 × 70 |
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3.4 |
转向轮尺寸 |
Æ x w (mm) |
Æ150× 54 |
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3.5 |
轮子数量(x=驱动轮)驱动侧/承重侧 |
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1x+2 / 4 |
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3.6 |
轮距(前面) 驱动侧 |
b10mm |
790 |
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3.7 |
轮距(后面) 承重侧 |
b11 (mm) |
390/ 505 |
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尺寸 |
4.2 |
降低时门架高度 |
h1 (mm) |
2102 |
|
4.3 |
自由提升高度 |
h2 (mm) |
- |
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4.4 |
提升高度 |
h3 (mm) |
4515 |
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4.5 |
门架可延伸高度 |
h4(mm)
|
5112 |
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4.9 |
手柄在最小/最大驱动位置时的高度 |
h14mm |
961/ 1396 |
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4.15 |
货叉降低时高度 |
h13mm |
85 |
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4.19 |
总体长度 |
l1mm |
1895/1995 |
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4.20 |
车体长度 |
l2mm |
746/846 |
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4.21 |
总体宽度 |
b1mm |
1050 |
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4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l (mm) |
60/180/1150 |
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4.25 |
货叉宽度 |
b5 (mm) |
570/ 685 |
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4.32 |
最小离地间隙 |
m2(mm) |
25 |
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4.33 |
托盘 1000X1200 交叉时通道宽度 |
Ast (mm) |
2400/ 2500 |
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4.34 |
托盘 800X1200 纵向时通道宽度 |
Ast (mm) |
2350/ 2450 |
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4.35 |
转弯半径 |
Wa (mm) |
1550/ 1650 |
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性能 |
5.1 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
6.0 / 6.0 |
|
5.2 |
提升速度 满载/空载 |
m/s |
0.10/0.16 |
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5.3 |
下降速度 满载/空载 |
m/s |
0.095/0.12 |
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5.8 |
最大爬坡能力 满载/空载 |
% |
6 / 12 |
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5.10 |
行车制动 |
|
电磁制动 |
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电机 |
6.1 |
驱动电机功率最小 S2 60 |
kW |
1.3 |
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6.2 |
提升电机功率 S3 7.5% |
kW |
3.0 |
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6.3 |
蓄电池 根据 DIN 43531/ 35/ 36 A, B, C标准 |
|
无,单体4PZS |
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6.4 |
蓄电池电压,额定容量 K5 |
V/Ah |
24/280 |
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6.5 |
蓄电池重量 |
kg |
250 |
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6.6 |
能量损耗 根据VDI 循环标准 |
kWh/h |
2.6 |
||
其它 |
8.1 |
驱动控制方式 |
|
交流速度控制 |
|
8.4 |
驾驶员耳边噪音水平 |
dB(A) |
< 70 |