PT20PLUS电动搬运车
1.最高速度达到9km/h，工作效率高，适合远距离搬运
2.车体坚固耐用，且采用固定踏板及侧面上下车的方式，非常适合物流等高工作强度行业。
3.交流驱动系统
动力强劲的高质量交流驱动系统保证了车辆的高性能和低维修成本。即使在斜坡上也不会溜坡。
4.EPS电子转向
配备电动转向，操作方便省力。
5.可调式靠背
配有可调式靠背，增加操作者的舒适度，降低劳动强度。
6.侧拉式电瓶结构
侧面更换电池，电池更快捷方便，可适用长班或多班作业。电池箱与货车一起提升，可以轻松达到各种更换高度。
7.转向自动减速
车辆在转向过程中会自动减速，避免在高速转向情况下发生滑移或侧翻，确保操作者的安全。
8.安全配置
急停开关、手柄接触急停、手柄下压急停等多种安全防护措施，确保紧急情况下的人员安全。
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工业车辆参数表（VDI2198） |
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特性 |
1.2 |
型号 |
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PT 20PLUS |
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1.3 |
驱动方式 |
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电动
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1.4 |
操作方式(手动，步行,站驾,坐驾,拣选) |
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步行式 |
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1.5 |
额定荷载能力 |
Q (t) |
2.0 |
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1.6 |
载荷中心距 |
c (mm) |
600 |
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1.8 |
前悬距 |
x(mm) |
911 |
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1.9 |
轴距 |
y (mm) |
1475 |
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重量 |
2.1 |
含蓄电池时自重 |
kg |
840 |
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2.2 |
满载时轮子负载, 驱动轮侧/承重轮 |
kg |
680/160 |
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2.3 |
空载时轮子负载, 驱动轮侧/承重轮 |
kg |
1100/1740 |
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轮子、车体 |
3.1 |
轮胎(实心橡胶,超弹性体,充气胎,聚氨脂胎) |
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聚氨酯轮 |
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3.2 |
前轮规格 |
Æ x w (mm) |
Æ250X80 |
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3.3 |
后轮规格 |
Æ x w (mm) |
Æ84X84 |
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3.4 |
稳定轮尺寸 |
Æ x w (mm) |
Æ124X60 |
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3.5 |
轮子数量 前/后(x=驱动轮) |
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1×+2/4 |
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3.6 |
前轮轮距 |
b10 (mm) |
510 |
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3.7 |
后轮轮距 |
b11 (mm) |
387/512 |
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基本尺寸 |
4.4 |
提升高度 |
h3 (mm) |
120 |
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4.9 |
作业时手柄高度，最小/最大 |
h14 (mm) |
1100/1400 |
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4.15 |
货叉最低高度 |
h13 (mm) |
85 |
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4.19 |
总体长度 |
l1 (mm) |
2592 |
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4.20 |
车体长度 |
l2 (mm) |
1442 |
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4.21 |
总体宽度 |
b1 (mm) |
790 |
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4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l (mm) |
60/173/1150 |
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4.25 |
货叉外宽 |
b5 (mm) |
560/685 |
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4.32 |
最小离地间隙 |
m2 (mm) |
25 |
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4.33 |
工作通道宽度,1000X1200托盘(1200跨货叉放置) |
Ast(mm) |
3165 |
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4.34 |
工作通道宽度,800X1200托盘(1200沿货叉放置) |
Ast (mm) |
3050 |
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4.35 |
转弯半径 |
Wa (mm) |
2355 |
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性能 |
5.1 |
行驶速度，满载/空载 |
km/h |
7.5/9 |
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5.2 |
提升速度，满载/空载 |
m/s |
0.040/0.055 |
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5.3 |
下降速度 ，满载/空载 |
m/s |
0.045/0.025 |
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5.8 |
最大爬坡能力，满载/空载 |
% |
6/12
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5.10 |
行车制动 |
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电磁制动 |
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电机 |
6.1 |
驱动电机功率 |
kW |
1.6 |
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6.2 |
提升电机功率 |
kW |
2.2 |
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6.3 |
蓄电池,根据DIN 43531/35/36 A,B,C,无标准 |
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3PzS |
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6.4 |
蓄电池电压/容量 |
V/Ah |
210 |
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6.5 |
蓄电池重量 |
kg |
200 |
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6.6 |
能耗(VDI循环) |
KWh/h |
0.4 |
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其它 |
8.1 |
驱动控制方式 |
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交流速度控制 |
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8.4 |
驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 dB(A) |
dB(A) |
69 |
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